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S3スポーツバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   シトロエン  DS3
VS
86.8万円798万円
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中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
45 中古車掲載台数 56
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期型 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED ACC 純正18インチAW バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    255万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車

    本体価格
    342万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ハーフレザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 買取直販 LEDライトPKG レッドキャリパー ハーフレザーシート 純正ナビ 純正18インチアルミ バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/オートエアコン/シートヒーター/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アルミホイール 5ツインスポークエッジデザイン アンスラサイト ブラック ポリッシュト 8.0J x 19 (Audi Sport) 235/35 R19 カラードブレーキキャリパーレッド リヤビューカメラ

    本体価格
    709.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 バーチャルコックピット バング&オルフセンサウンドシステム 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー 前席シートヒータークルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    31.8万円

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  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

関東
18
371万円
関西
5
316.8万円
東海
7
484万円
北海道
7
287.9万円
九州
2
567.9万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
1
184.8万円
中国
2
375万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
3
43.9万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
10
67.1万円

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S3スポーツバックとDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   シトロエン  DS3
642万円779万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1984 排気量(cc) 1199~1598
310~333 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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