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S3スポーツバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 17
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 元デモカー・クワトロ4WD・ファインナッパレザー・ブラックスタイリング・パノラマサンルーフ・ダンピングコントロールサス・18インチAW・SONOSサウンドシステム・マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED/パノラマルーフ/ダンピングコントロールサス/ブラックスタイリングPKG/マットグレー19AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ACC 19インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート Audiサイドアシスト パーキングエイド ドライブレコーダー

    本体価格
    431.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    688万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2023年モデル 19AW ブラックスタイリング ブラックレザーシート マトリクスLEDライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ バーチャル

    本体価格
    530万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ SONOS3Dサウンド ファインナッパレザーシート アンビエントライティングプロ AudiSport19インチアルミホイール フルセグTV 前後ドラレコ 純正フロアマット ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    682万円

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    151.2万円

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    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 

    本体価格
    279.8万円

関東
18
337.7万円
関西
9
349.3万円
東海
6
521.8万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
3
463.9万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
316.9万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
642万円779万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1984 排気量(cc) 4663~5513
310~333 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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