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EQEとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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EQEとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   アウディ  S3スポーツバック
VS
498万円948万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 72万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    579万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 EXP エナジャイジング S/R

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    703.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    624.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 AMGライン エクスクルーシブ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    721.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 Pルーフ/本革/360度カメラ/パフューム

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライトPKG ACC 地デジ

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    249.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バーチャルC

    本体価格
    265万円

関東
37
673.6万円
関西
17
655.3万円
東海
2
565.9万円
北海道
0
---
九州
7
707.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
734.6万円
中国
4
594.5万円
四国
3
761.3万円
地域別台数
関東
17
337.6万円
関西
12
310.7万円
東海
4
415.9万円
北海道
10
273万円
九州
3
301.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
323.2万円
中国
0
---
四国
0
---

EQEの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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EQEとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   アウディ  S3スポーツバック
1040万円1295.7万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
292 最高出力(馬力) 310~333
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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