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ミニキャブバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
7万円205.1万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 76.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 42
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ キーレス・5速車・ラジオ・エアコン・CD・前後ドライブレコーダー・ETC・ドアバイザー

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 4速オートマ シェルフ パワーステアリング 走行距離4975キロ ABS ダブルエアバッグ ハロゲンヘッドライト サマータイヤ 燃料ガソリン

    本体価格
    113.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エアコン/パワステ/Wエアバッグ/5速MT/ハイルーフ/集中ドアロック/4名乗車/最大積載量350kg/事業用登録対応/

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ナビ 地デジ 4速オートマ ETC リアヒーター キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 4WD CL HR  5速マニアル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア ラジオ 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4速オートマ キーレス E-アシスト ETC 電動格納付ドアミラー USB音楽再生 ドラレコ 全席パワーウインド リア分割シート リアヒーター付 セキュリティアラーム オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ R4年式 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 エアコン

    本体価格
    77.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    632万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    455万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
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    本体価格
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    269万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・Bang & Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー MAXTONDESIGNリップRディフューザー NEUSPEED19AW ACC BSM LKA シートH 黒革 ナビTV パークアシスト

    本体価格
    658万円

関東
145
67.3万円
関西
77
66.9万円
東海
62
82.1万円
北海道
23
79.9万円
九州
86
57.5万円
東北
50
92.6万円
北陸・甲信越
36
80.4万円
中国
34
58.9万円
四国
18
50.8万円
地域別台数
関東
17
362.1万円
関西
4
280万円
東海
8
461.3万円
北海道
7
256.6万円
九州
3
590.6万円
東北
1
249万円
北陸・甲信越
1
457万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  S3スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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