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S3スポーツバックとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   日産  ビッグサム
VS
96.8万円698万円
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中古車相場 298万円616万円
ビッグサムの相場表を見る
42 中古車掲載台数 13
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BANG&OLUFSENサウンド/LEDヘッドライトPKG/18インチAW/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    166万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD デザインセレクションエクスプレスレッド セーフティパッケージ マトリクスLED 赤/黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スポーツサスペンション Bang&Olufsen

    本体価格
    259.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Fナッパレザー/ダンピングCサス/SONOS

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 バーチャルコックピット バング&オルフセンサウンドシステム 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー 前席シートヒータークルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古・マトリクスLED・レザーシート・VC・ACC・シートヒーター・Audiドライブセレクト・ワイヤレス充電・アンビエントライト・Apple Car Play・Audiプレセンス・サイドアシスト・レーダー

    本体価格
    508万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト/ダイナミックインジケーター バーチャルコックピットプラス 黒革シート アダプティブクルーズコントロール MMIナビ バックカメラ

    本体価格
    401万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ アウディプレセンス LEDヘッドライト パワーシート スマートキー バックモニター 地デジTV Bluetooth 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
17
367万円
関西
3
342.4万円
東海
7
457.3万円
北海道
7
257.2万円
九州
3
590.6万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
1
457万円
中国
1
242万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
3
466.4万円
関西
2
616万円
東海
0
---
北海道
3
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
---
中国
2
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとビッグサムのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   日産  ビッグサム
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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