アウディ S3スポーツバック | プジョー 207CC | |
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VS | ||
105万円~673.3万円
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中古車相場 |
19.8万円~85.8万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S3スポーツバック | プジョー 207CC | |
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642万円~711万円 | 新車時価格 | 299万円~344万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4350×1815×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1598 |
310 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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往年の名車をオマージュする意匠が与えられた アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
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