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S3スポーツバックとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとシルバースピリットの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD リアウイング フロントリップ リアディフューザー 電動黒革シート Bang&Olufsenサウンド ACC

    本体価格
    148万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLED 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド バックカメラ ブラックレザーシート D/Nシートヒーター D/Nパワーシート 社外前後ドラレコ オートハイビーム Audiプレセンス

    本体価格
    264.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 4WD 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ Bカメラ BANG&OLUFSEN Bluetoothオーディオ パワーシート ターボ車 HID オートライト スマートキー2コ ETC 純正AW

    本体価格
    129万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD オートクルーズコントロール 純正ナビ・TV バックカメラ 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート パドルシフト 電動シート ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    182万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD デザインセレクションエクスプレスレッド アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション ファインナッパレザー アウディドライブセレクト カラードブレーキキャリパー レッド リヤシートUSB

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&Oサウンド アシスタンスパッケージ マグネティックライド カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
25
332.5万円
関西
6
367.1万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
1
148万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S3スポーツバックとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ロールスロイス  シルバースピリット
642万円779万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1984 排気量(cc) 6747
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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