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S3スポーツバックとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとグランビアの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   トヨタ  グランビア
VS
55.8万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 57万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
47 中古車掲載台数 21
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 当店買取 限定車 SR 前後ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 19AW SR ブラックスタイルPKG

    本体価格
    528.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アーバンスポーツリミテッド 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    272.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1オーナー 限定125台 パノラマルーフ

    本体価格
    475万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ/ブラックSty/ダンピングCサス

    本体価格
    507.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG B&O マトリクスLED 黒革

    本体価格
    239.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP ナビ BカメラACC黒革 シートH

    本体価格
    292.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD クルコン バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

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  • トヨタ グランビア 2.7 G 検08.11 ETCキーレス リアシート対面可能

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
14
336.4万円
関西
9
249.2万円
東海
3
482.1万円
北海道
7
242.4万円
九州
5
380.7万円
東北
4
223.4万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
1
488万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
5
94.4万円
東海
1
120万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックとグランビアのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   トヨタ  グランビア
642万円711万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1984 排気量(cc) 2693~3378
310 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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