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S3スポーツバックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとパブリカの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   トヨタ  パブリカ
VS
115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
43 中古車掲載台数 16
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED/パノラマルーフ/ダンピングコントロールサス/ブラックスタイリングPKG/マットグレー19AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 290馬力380Nm 0-100km4.8秒 ファインナッパレザ- マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパー(レッド) TVチューナー CD DVD カープレイ 点検記録簿 禁煙車 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    688万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター/TV/ACC/レザーシート/バックカメラ/レーンアシスト

    本体価格
    477万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期型 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED ACC 純正18インチAW バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    259万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 1st edition マトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ 電動調整シート(フロント) シートヒーター(フロント) アウディドライブセレクト TV アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディドライバーアシスト サンルーフ ハーフレザー シートヒーター メモリ付きパワーシート 純正ナビバックカメラ 純正ドラレコ LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 純正19インチAW

    本体価格
    368万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED ナビTV ACC

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

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  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

関東
19
356.6万円
関西
7
411.5万円
東海
4
470.1万円
北海道
5
259.5万円
九州
2
234万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとパブリカのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   トヨタ  パブリカ
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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