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ヤリスクロスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3スポーツバック
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 セーフティーセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAパノラミックビュー パワーシート ETC ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラマモニター ブラインドスポットモニタ- パーキングブレーキサポート 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ナビ機能付きディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ソナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ地デジ全周囲カメラクルコンシートヒーターパワーシートパワーバックドアLEDヘッドライトAC100V純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロール  パワーシート 純正アルミホイール 電子パーキング オートブレーキホールド 前席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

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    269万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

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    350万円

関東
808
247.8万円
関西
533
247.9万円
東海
621
251.1万円
北海道
208
277.5万円
九州
588
244.8万円
東北
279
255.7万円
北陸・甲信越
224
260.3万円
中国
280
243万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
19
338.9万円
関西
6
382.8万円
東海
5
586.2万円
北海道
5
289.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3スポーツバック
179.8万円335.5万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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