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ゴルフトゥーランとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  S3スポーツバック
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
168 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC 渋滞時追従支援システム 障害物センサ CD再生 TVチューナ パワーテールゲート LEDライト 17インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグ/3列シート/キーレス/Bluetooth/CDデッキ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 クリーンディーゼルTDIエンジン搭載 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ETCパドルシフト純正16AW禁煙車

    本体価格
    41.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション Volkswagen認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Discover Proナビゲーションシステム(ナビ テレビ DVD ミラーリング) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビETCワンオナターボスパチャージャ

    本体価格
    27.5万円

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    205.9万円

関東
59
171.7万円
関西
32
228.7万円
東海
19
223.6万円
北海道
4
115万円
九州
15
162万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
11
182.9万円
中国
11
295.4万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
19
356.6万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
259.5万円
九州
2
234万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  S3スポーツバック
284.7万円533.1万円 新車時価格 642万円779万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1394~1968 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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