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Q5とRS6を比較! - みんなの比較車種

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Q5とRS6の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS6
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワランティ1年延長/マトリクスLED/アシスタンスPKG/全周囲/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/衝突t軽減/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    260.4万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    312万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW Sラインプラス アンビエントライト 全周囲カメラ マトリクスLED スマホ連携 クルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    153万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンドシステム 革シート

    本体価格
    241万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth/USB/AppleCarPlay/AndroidAuto 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 バーチャルコックピット 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    385.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/サイドビュー/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    124.3万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
93
304.4万円
関西
37
359.7万円
東海
45
361.7万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.2万円
中国
8
377.2万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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Q5とRS6のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS6
760万円919万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1968~1984 排気量(cc) 4991
204 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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