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Q5とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q5とCLAクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   AMG  CLAクラス
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 193万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Pサンルーフ/レザー/ブラックStyle/OP20AW

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    341.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア・BBSアルミ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD ステアシフト 限定車 純正20インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 限定250台 レザー Slineエクステリア 20AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革パワーシートHDDナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    279.9万円

関東
104
350.3万円
関西
63
394.2万円
東海
46
387.4万円
北海道
27
322.4万円
九州
13
430.8万円
東北
19
438.9万円
北陸・甲信越
27
355.4万円
中国
12
378.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
216.7万円
関西
2
255万円
東海
2
310万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
202.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とCLAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   AMG  CLAクラス
636万円808万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1968~1984 排気量(cc) 1991
190~252 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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