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Q5とXB7を比較! - みんなの比較車種

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Q5とXB7の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMWアルピナ  XB7
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
226 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1オナ /純正ナビ /フルセグTV

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ :リヤセーフティパッケージ Audi認定保証1年付

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG コンフォートPKG アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト S line plus パッケージ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクス アシスタンス ACC 19AW

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー オートマチックテールゲート ETC

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 走行3.5万キロ 黒レザーシート 純正20アルミ 360°カメラ バーチャルコクピット レーダークルーズ レーンアシスト パワーバックドア タイヤ4本ミシュランパイロットスポーツ4(2024製造)

    本体価格
    276万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーション バックモニター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
85
331万円
関西
38
400.9万円
東海
35
364.8万円
北海道
12
322.4万円
九州
14
314.5万円
東北
12
328.7万円
北陸・甲信越
18
359.4万円
中国
8
364.1万円
四国
4
341.2万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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Q5とXB7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMWアルピナ  XB7
760万円919万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1968~1984 排気量(cc) 4394
204 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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