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Q5とDB11を比較! - みんなの比較車種

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Q5とDB11の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  DB11
VS
80万円749万円
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中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
342 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ・Sline・LED

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD ブラックグロススタイリングPKG

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD LED・ダンピングコントロールサス・20AW

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ラグジュPKG プラスPKG 茶革

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD B&O アシスタンスPKG

    本体価格
    390.5万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー・茶革・リアシートヒーター

    本体価格
    332万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPOPアルミアコースティックG

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-LineプラスPkg・O/P20AW・LED・ACC

    本体価格
    438万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 ベンチレーター 20AW タッチパッド

    本体価格
    1820万円

関東
124
347万円
関西
61
417.7万円
東海
50
429万円
北海道
37
340.9万円
九州
20
411.4万円
東北
15
366万円
北陸・甲信越
21
341万円
中国
13
385.7万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
25
1631.7万円
関西
12
1594.8万円
東海
11
1573.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1366万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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Q5とDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  DB11
636万円808万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1968~1984 排気量(cc) 3982~5204
190~252 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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