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Q5と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  1シリーズクーペ
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 38.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
340 中古車掲載台数 29
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    347万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED・エアサス装着車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パークアシスト 20インチアルミ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・O/P19AW・TVチューナー・ACC

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG B&O デモカー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport フロントリアアシスタンスパッケージ

    本体価格
    326万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ

    本体価格
    440万円

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    160万円

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    175万円

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    85万円

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    55万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 車高調 サンルーフ フルブラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ 革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
125
345.9万円
関西
61
417.7万円
東海
49
432.4万円
北海道
37
341.7万円
九州
19
405.4万円
東北
15
366万円
北陸・甲信越
20
335.4万円
中国
13
385.7万円
四国
1
479.8万円
地域別台数
関東
16
178万円
関西
4
120.8万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

Q5の中古車を探す

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Q5と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  1シリーズクーペ
636万円808万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2979
190~252 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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