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Q5とXMを比較! - みんなの比較車種

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Q5とXMの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  XM
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1399万円2200万円
XMの相場表を見る
343 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDドラレコパノラマSR

    本体価格
    374.8万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車限定車20アルミブラックスタイル

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro S line MMIメモリーフルセグナビ エアサス

    本体価格
    549万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台限定車 専用AW ブラックスタイリング

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト純正ホイール有

    本体価格
    331万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙 純正ナビTV

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラウンレザー OLEDテール

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM レーベル 

    本体価格
    2200万円

  • BMW XM 4.4 4WD 新車保証継承 黒革HUD22AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    1498万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22インチAW・Bowers&Wilkins・黒レザー

    本体価格
    1399万円

  • BMW XM 4.4 4WD ワンオナ/認定車/本革/ACC/ETC/TV/HDDナビ

    本体価格
    1448万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers & Wilkins 22インチアルミ

    本体価格
    1489万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins プリズムルーフ 23AW

    本体価格
    1650万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 純正22AW 1オーナー シートエアコン

    本体価格
    1428万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW黒革地デジBowers&wilkinsデモ認定車

    本体価格
    1600万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wスピーカーアダプティブサスペンション

    本体価格
    1708万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1688万円

関東
124
347万円
関西
61
417.6万円
東海
50
429万円
北海道
37
340.9万円
九州
20
410.9万円
東北
16
362万円
北陸・甲信越
21
341万円
中国
13
385.7万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
7
1541.5万円
関西
6
1680.2万円
東海
2
1550万円
北海道
0
---
九州
1
1500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1688万円
四国
0
---

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Q5とXMのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  XM
636万円808万円 新車時価格 2130万円2600万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
1968~1984 排気量(cc) 4394~4395
190~252 最高出力(馬力) 489~585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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