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Q5とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とBYDドルフィンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BYD  BYDドルフィン
VS
83.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
316 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD WSPItaly19インチアルミ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロスポーツエアサ バーチャルコックピット 360°カメラ ETC

    本体価格
    350.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ アシスPKG マトリ 全周囲  認中車

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 250台限定 専用20AW パーシャルレザー

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマSR ナビTV 360C バーチャルC

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 前後シートヒータ マトリクス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-LineプラスPKG ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング ハンドルヒーター

    本体価格
    582万円

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    248万円

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 電気自動車

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

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    335万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

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    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

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    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    300.8万円

関東
108
346.9万円
関西
66
411.4万円
東海
41
420.5万円
北海道
28
325万円
九州
16
408.1万円
東北
21
420.8万円
北陸・甲信越
25
355万円
中国
9
399.9万円
四国
2
320.4万円
地域別台数
関東
13
314.6万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
321.5万円
東北
3
315.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
305.6万円
四国
0
---

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Q5とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BYD  BYDドルフィン
636万円808万円 新車時価格 299.2万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 95~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は316台、BYDドルフィンの中古車は26台掲載しています。
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