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Q5とラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とラムトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダッジ  ラムトラック
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 98万円830万円
ラムトラックの相場表を見る
263 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バーチャルコックピット/フルセグTV/全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パワーシート/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    343.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューパッケージ/ACC/バーチャルコックピット/ブラックレザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/電動リアゲート/パーキングアシスト/Appleカープレイ/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD (26)アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サラウンド360°カメラ ETC オートマチックテールゲート 純正アルミ ドライブレコーダー シートヒーター ダウンヒルアシスト

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW SラインプラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスヘッドライト 全席シートヒーター スマホ連携 バーチャルコックピット

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 禁煙 バーチャルコックピット 12.3型液晶メーター LED 全方位 BSM Pガラス 全席シートヒーター BT パワーシート パワーバックドア クルコン 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    297万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW Sラインプラス アンビエントライト 全周囲カメラ マトリクスLED スマホ連携 クルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/シートヒーター/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/パワーバックドア/19インチアルミ

    本体価格
    328.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/S line plus パッケージ/コンフォートパッケージ/ステアリングヒータ/ナビ/ACC/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    820万円

関東
93
304.4万円
関西
37
359.7万円
東海
45
361.6万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.2万円
中国
8
377.2万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
17
280.2万円
関西
13
428.2万円
東海
14
335.1万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
536万円
四国
2
163万円

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Q5とラムトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダッジ  ラムトラック
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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