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Q5とプントを比較! - みんなの比較車種

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Q5とプントの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フィアット  プント
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
プントの相場表を見る
310 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビTV/全周囲カメラ/

    本体価格
    353.4万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 20AW ブラウンレザー マトリクスOLEDリヤ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 ブラックエディション バーチャルコックピット 全方位カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MLED・ACC・バーチャルコクピット・AT

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD selectionモデル 20AW 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLプラスパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 認定中古限定車20アルミ ブラックスタイル

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/ステH/多彩照明/Pガラス

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

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    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

関東
101
358.2万円
関西
57
400.6万円
東海
41
442.8万円
北海道
34
332.1万円
九州
22
422.1万円
東北
18
398.2万円
北陸・甲信越
26
348.9万円
中国
10
345.2万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
2
63.3万円
関西
2
73万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とプントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フィアット  プント
636万円808万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1968~1984 排気量(cc) 1368
190~252 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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