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Q5とシエラを比較! - みんなの比較車種

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Q5とシエラの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   GMC  シエラ
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 176万円1288万円
シエラの相場表を見る
312 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport Sline アシスタンスP マトリクス 後席ヒーター

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Sラインエクステリア 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 純正20AW

    本体価格
    514.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュPKG アシスPKG マトリ 黒革 認中車

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ・電動ゲート・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ C1500 

    本体価格
    278万円

  • GMC シエラ 走行距離証明書付 デナリ 5.3L 8速AT 新品ラフカン3.5インチUPギブソンマフラー

    本体価格
    965万円

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    298.8万円

  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

関東
110
343.1万円
関西
60
394.1万円
東海
46
391.6万円
北海道
28
316.3万円
九州
13
431.2万円
東北
18
445.1万円
北陸・甲信越
25
357.5万円
中国
12
380.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
695万円
関西
1
965万円
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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Q5とシエラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   GMC  シエラ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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