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Q5とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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Q5とHonda eの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  Honda e
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
335 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sライン パノラマサンルーフ 20インチ

    本体価格
    320万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車  ヌガーブラウンレザー

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 19インチOPアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    355.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ  全方位 ACC LKA パワーシート

    本体価格
    334.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Pアシスト 地ナビ 360カメラ LKA BSA

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ACC 全周囲 バーチャルCP ETC

    本体価格
    301.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport フロントリアアシスタンスパッケージ

    本体価格
    326万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SL+PKG MLED 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

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    289万円

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    231.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

関東
125
346.1万円
関西
60
416.7万円
東海
47
436.5万円
北海道
36
339.7万円
九州
18
413.6万円
東北
15
371.8万円
北陸・甲信越
20
335.4万円
中国
13
385.7万円
四国
1
479.8万円
地域別台数
関東
9
319.5万円
関西
5
293.9万円
東海
12
289.8万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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Q5とHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  Honda e
636万円808万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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