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Q5とXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 198万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
241 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ブラックスタイリングP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マトリクスLED バーチャルコックピット ステアリングヒーター 全方位カメラ 前後センサー ETC

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 茶革シート MMIナビゲーション 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグTV レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    171万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 純正ナビフルセグ バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 本革シート パワーシート シートヒーター ETC 純正アルミ 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット MMIナビゲーション TV サラウンドビューカメラ ACC サイドアシスト パワーシート 前後シートヒーター TV

    本体価格
    293万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD・純正ナビBカメラ・フルセグ・サイドカメラ・キセノン・パドルシフト・リアPゲート・19アルミ・Pシート・コーナーセンサー・クルーズC・ETC・Sライン

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ナビ

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト プライバシーガラス レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    256.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハーフレザー バーチャルコックピット マトリックスLED エフィシェンシアシスト Audiプレセンス Audiサイドアシスト Audiアクティブレーンアシスト 360カメラ 19インチAW

    本体価格
    277万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

関東
91
325.5万円
関西
38
377.2万円
東海
37
353万円
北海道
12
323.1万円
九州
15
335.2万円
東北
17
328.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
8
340.6万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
5
379.5万円
関西
3
309.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  XJ-Sクーペ
760万円919万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1968~1984 排気量(cc) 3980~5992
204 最高出力(馬力) 225~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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