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Q5とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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Q5とIペイスの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  Iペイス
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 298万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 前後シートヒータ マトリクス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ACC 半革 ナビ 360°BSM

    本体価格
    306.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・MLED・衝突軽減・自動追従

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 ラグジュPKG プラスPKG 茶革

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ・Sline・LED

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 18AW ブラックレザー サラウンドカメラ

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    349.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ・電動ゲート・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー Pシート Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    101.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    280万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー シートヒーター エアサス 20AW

    本体価格
    788万円

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    438万円

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    1050万円

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    839.8万円

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    本体価格
    740.6万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    335.8万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    829.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    799万円

関東
110
343.1万円
関西
60
394.1万円
東海
46
391.6万円
北海道
28
316.3万円
九州
13
431.2万円
東北
18
445.1万円
北陸・甲信越
25
357.5万円
中国
12
380.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
563.9万円
関西
3
665.3万円
東海
5
620.5万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
708万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とIペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  Iペイス
636万円808万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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