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Q5とHSを比較! - みんなの比較車種

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Q5とHSの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  HS
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 54.9万円261.8万円
HSの相場表を見る
314 中古車掲載台数 140
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 マトリクス バーチャルCP 128

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインプラス・衝突軽減B

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー コンフォートP MLED

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePコンフォPTVプライバシーガラス

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    464万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 特別仕様車 黒革 カープレイ アダプティブC

    本体価格
    357.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・MLED・衝突軽減・自動追従

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED ラグジュアリーP ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 19AW マトリクスLED サラウンドカメラ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 Pバックドア ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h クルコン・純正ナビ+TV・LEDヘッドランプ

    本体価格
    165.7万円

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    本体価格
    99.8万円

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    188.8万円

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    145.8万円

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    103.1万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ドラレコ・本革・シートヒーター・HUD

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  • レクサス HS 250h バージョンI セミアニリン茶革/ナビDTV/OP18アルミ/LED

    本体価格
    154.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンS PCS Bカメラ・Fカメラ 純正HDDナビ LED

    本体価格
    74万円

関東
108
341.1万円
関西
62
398.7万円
東海
47
388.7万円
北海道
27
323.2万円
九州
13
430.8万円
東北
19
438.6万円
北陸・甲信越
26
355.3万円
中国
12
378.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
119.7万円
関西
23
128万円
東海
31
127.7万円
北海道
1
88.8万円
九州
26
137.3万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
7
126.4万円
中国
7
124.5万円
四国
4
144.5万円

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Q5とHSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  HS
636万円808万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1968~1984 排気量(cc) 2362
190~252 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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