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CTとQ5を比較! - みんなの比較車種

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CTとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5
VS
39.3万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 59.8万円788.8万円
Q5の相場表を見る
462 中古車掲載台数 199
  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・USB・フロアマット・スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    331.1万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    140.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポ仕様・スピンドルグリルバンパーKIT・HVバッテリー交換済・純正SDナビ・フルセグTV・CD録音・DVD・Bluetooth・AUX・Bカメラ・オートLED・ETC・クリソナ・プリクラ・社外17AW・車高調

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    359.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正オプション17インチアルミ  メーカーナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 純正ナビ レザーシート バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    156.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 黒レザー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー2個 カードキー1個 LEDヘッド/フォグ 純正17AW ブルーレイ再生

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全塗装 純正ナビ フルセグ 18インチAW

    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    169万円

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    本体価格
    263.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 20インチアルミ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    690.7万円

関東
125
168.5万円
関西
74
185.6万円
東海
88
158.8万円
北海道
6
123.8万円
九州
71
180.7万円
東北
31
123.8万円
北陸・甲信越
31
171.4万円
中国
26
178.5万円
四国
10
161.2万円
地域別台数
関東
73
318.7万円
関西
39
376.3万円
東海
28
383万円
北海道
16
307.3万円
九州
8
312.5万円
東北
10
317.9万円
北陸・甲信越
18
367.7万円
中国
4
433.9万円
四国
3
336.6万円

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CTとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q5
355万円488.1万円 新車時価格 760万円919万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1797 排気量(cc) 1968~1984
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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