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Q5とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   マツダ  AZ-1
VS
53.8万円779.9万円
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中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
268 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ バーチャルコックピット Bluetooth 黒革シート シートヒーター パワーシート スマートキー コーナーセンサー パーキングエイド ETC2.0 18インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    244.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプPKG(マトリクスLEDヘッド/ヘッドランプウォッシャー)メーカーナビ フルセグ 全方位カメ ルーフレール 純正19インチAW クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・リアパワーゲート

    本体価格
    115.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ フルセグ 全方位 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ パーキングアシスト Aストップ

    本体価格
    371.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・プラスパッケージ・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・TV・プライバシーガラス・Applecarplay・アンドロイドオート・レザーシート・

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト&フロントダイナミックターンインディケーター ブラックスタイリング&エクステリアミラーグロスブラック ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    283万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター&パワーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

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    応談

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  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

関東
96
300.5万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
22
320.7万円
九州
21
347.6万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
19
337.3万円
中国
8
389.6万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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Q5とAZ-1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  AZ-1
760万円919万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1968~1984 排気量(cc) 657
204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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