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Q5とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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Q5とMS-9の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  MS-9
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調 マトリクスLED bang&olufsen アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ハーフレザーシート ACC LKA BSM MMIナビ 地デジ 360°カメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    290.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証 ワンオーナー 禁煙 SラインPKG コンフォートPKG 純正ナビTV サラウンドビュー カープレイ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    499.4万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定モデル plus PKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/OP20インチAW/マトリクスLED/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブエアサスペンション 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元弊社試乗車 / 特別仕様車 Sline dynamic editionパッケージ Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー

    本体価格
    516万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バーチャルコックピット/フルセグTV/全方位カメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/パワーシート/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    343.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Slineプラス TV プライバシーガラス

    本体価格
    399万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

関東
93
302.9万円
関西
38
356.4万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
19
317.4万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
168万円
四国
0
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MS-9の中古車を探す

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Q5とMS-9のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  MS-9
760万円919万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1968~1984 排気量(cc) 2494~2954
204 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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