アウディ Q5 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
80万円~749万円
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中古車相場 |
9800万円
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341台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q5 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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636万円~808万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 5439 |
190~252 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではQ5の中古車は341台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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