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Q5とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   ロールスロイス  ゴースト
VS
53.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
268 中古車掲載台数 58
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ナビ

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/1オナ /純正ナビ /フルセグTV

    本体価格
    381万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition エアサスペンション SlineplusP コンフォートP ステアリングヒーター  ファインナッパレザー サイドアシスト 電動リアゲート CARPLAY ETC ACC

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Dynamic erition Sラインプラスパッケージ 20インチアルミホイール コンフォートパッケージ

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台限定車 ブラックスタイリング 専用色スズカグレー 黒ハーフレザースポーツシート&ヒーター 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ  パワーBドア HID ACC 専用ブラック20AW

    本体価格
    154万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム マトリクスLEDヘッドランプ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    385.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー ステアリングヒーター シートヒーター (フロント/リヤ) アコースティックガラス アーティフィシャルインテリアレザー

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/シートヒーター/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/パワーバックドア/19インチアルミ

    本体価格
    328.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプPKG(マトリクスLEDヘッド/ヘッドランプウォッシャー)メーカーナビ フルセグ 全方位カメ ルーフレール 純正19インチAW クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    2680万円

関東
95
302万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
22
320.7万円
九州
21
347.6万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
19
337.3万円
中国
9
376万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
29
2356.2万円
関西
13
2418.2万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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Q5とゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ロールスロイス  ゴースト
760万円919万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1968~1984 排気量(cc) 6750
204 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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