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Q5とセルボを比較! - みんなの比較車種

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Q5とセルボの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スズキ  セルボ
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
227 中古車掲載台数 111
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 2.0TFSIクワトロ スポーツ (禁煙車)(メーカーナビ)(黒革シート)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(オートライト)(純正18インチAW)(バーチャルコックピット)(純正ETC)(シートヒーター)

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビゲーション バックモニター シートメモリー ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトP アシスタンスP 電動リアゲート サイドアシスト オートホールド サラウンドビューカメラ シートヒーター ETC ACC CARPLAY

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/OP20インチAW/マトリクスLED/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    382.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi exclusive スペシャルボディカラー パノラマサンルーフ Slineパッケージ コンフォートパッケージ Plusパッケージ 5Vスポークスターデザインブラックポリッシュ(AudiSport)

    本体価格
    544万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マルチメディアインターフェイスAudi MMI

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePlusPKG コンフォートPKG OP19AW アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ アンビエントライティング Wエアコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 認中車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ付き・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    238万円

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  • スズキ セルボ 660 T ターボ 禁煙車 スマートキー ETC CD AM FM

    本体価格
    22.9万円

関東
86
328.5万円
関西
37
384.9万円
東海
33
357.7万円
北海道
12
323万円
九州
14
324万円
東北
12
360.2万円
北陸・甲信越
20
350.9万円
中国
9
361.4万円
四国
4
341.2万円
地域別台数
関東
30
26.4万円
関西
12
17.9万円
東海
9
20.5万円
北海道
8
27.8万円
九州
12
25.7万円
東北
13
24.1万円
北陸・甲信越
9
26万円
中国
13
25.6万円
四国
5
27.6万円

Q5の中古車を探す

セルボの中古車を探す

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Q5とセルボのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スズキ  セルボ
760万円919万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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