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Q5とキザシを比較! - みんなの比較車種

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Q5とキザシの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スズキ  キザシ
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
330 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Pアシスト 地ナビ 360カメラ LKA BSA

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー・茶革・リアシートヒーター

    本体価格
    332万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360カメラ ACC

    本体価格
    370.8万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定 マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    364.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古/アシスタンスPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 電動黒革シート 純正20インチAW LEDライト

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV B&Sカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    86万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング TV 認定中古車

    本体価格
    643万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP エアサス ラグジュアリーP

    本体価格
    385万円

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  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

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    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

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    109.9万円

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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    54.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

関東
123
344万円
関西
60
417.4万円
東海
46
437.7万円
北海道
35
342.5万円
九州
17
402.6万円
東北
15
375万円
北陸・甲信越
20
336.5万円
中国
13
390.8万円
四国
1
479.8万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
2
101.9万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とキザシのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スズキ  キザシ
636万円808万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1968~1984 排気量(cc) 2393
190~252 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は330台、キザシの中古車は13台掲載しています。
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