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Q5とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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Q5とセリカXXの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  セリカXX
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
338 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP20AW アシスPKG マトリ Pガラ 全周囲 ACC

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/B&O/マトリ/全周囲

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro advanced 認定中古車 エアサス マトリクスLED

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus TV コンフォートPKG

    本体価格
    405万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ /Applecarplay/androidauto

    本体価格
    460.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット ハーフレザーS

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/

    本体価格
    397.4万円

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    本体価格
    応談

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    430万円

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速マニュアル

    本体価格
    318万円

関東
123
345.2万円
関西
61
417.3万円
東海
47
436.3万円
北海道
37
340.9万円
九州
20
410.2万円
東北
16
360.7万円
北陸・甲信越
20
337.2万円
中国
13
385.7万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
4
400.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
322.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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Q5とセリカXXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  セリカXX
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1968~1984 排気量(cc) 1988~2759
190~252 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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