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Q5とダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ エアサス SラインプラスP 360° ナビ アウディプレセンス ACC バーチャルコックピット 全方位カメラ 電動リアゲート Sライン専用ハーフレザーシート 全席シートヒーター インテリアライト AppleCarPlay ETC

    本体価格
    417.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム マトリクスLEDヘッドランプ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    378.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ  パドルシフト クルーズコントロール 純正ナビHDDナビ B/Sカメラ TV 本革電動シート リアゲート電動 シートヒーター 前後コーナーセンサー スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    403万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・パドルシフト・追従クルーズコントロール・ETC2.0・全席シートヒーター・電動リアゲート・衝突軽減・レーンキープアシスト・メモリシート

    本体価格
    266.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドステッチレザー Dコントロール

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
93
302.9万円
関西
38
356.4万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
19
317.4万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ダイナハイブリッド
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 4000
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は263台、ダイナハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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