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Q5とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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Q5とピクシスメガの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ピクシスメガ
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
313 中古車掲載台数 302
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー・茶革・リアシートヒーター

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro S line MMIメモリーフルセグナビ エアサス

    本体価格
    549万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Pアシスト 地ナビ 360カメラ LKA BSA

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングP

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/Bスタイリング/Pガラス

    本体価格
    623万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/マトリクス/360度カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オナ/デビューP/レザー/アシスタンス/LED

    本体価格
    327.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期型 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII TV ナビ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ Bカメラ Aハイビーム 両スラ

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 走行4.3万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側オートスライドドア オートハイビーム

    本体価格
    131.9万円

関東
106
356.2万円
関西
55
397.6万円
東海
43
439.8万円
北海道
36
327.6万円
九州
21
422.5万円
東北
18
359.8万円
北陸・甲信越
23
346.7万円
中国
10
345.2万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
75
111.1万円
関西
49
111.8万円
東海
43
122.8万円
北海道
20
108.4万円
九州
46
114万円
東北
25
121.4万円
北陸・甲信越
20
92万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円

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Q5とピクシスメガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ピクシスメガ
636万円808万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1968~1984 排気量(cc) 658
190~252 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は313台、ピクシスメガの中古車は302台掲載しています。
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