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Q5とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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Q5とタンドラの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   米国トヨタ  タンドラ
VS
75万円749万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
312 中古車掲載台数 163
  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced High Style

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ナビ/衝突軽減/夏冬タイヤ/バックカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラス 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG マトリクス OP19AW

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP/マトリクスLED/ナビTV/半革

    本体価格
    345.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス B&O サンルーフ Bスタイリング

    本体価格
    475.5万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンス/ラグジュアリーPkg

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 2010yモデル 走行証明書付 4WD サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 2007yモデル F&S&Bカメラ 社外20AW

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    518万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ ETC

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 FUEL20AW リフトアップ グリルガード

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ タンドラ WキャブSR5V8 4.7 新車並行

    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 走行証明書付き 4インチリフトアップ

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    780万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

関東
105
354.9万円
関西
55
397.6万円
東海
43
439.8万円
北海道
36
327.6万円
九州
21
422.5万円
東北
18
359.8万円
北陸・甲信越
23
346.5万円
中国
10
345.2万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
59
585万円
関西
20
545.4万円
東海
38
650万円
北海道
21
678.6万円
九州
8
329.1万円
東北
11
563.8万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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Q5とタンドラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   米国トヨタ  タンドラ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 4000~5700
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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