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Q5と960を比較! - みんなの比較車種

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Q5と960の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  960
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
336 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定 1オ-ナ- 禁煙 黒革 ACC 360カメ

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    364万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/TV/認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/Bスタイリング/Pガラス

    本体価格
    653万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/認中車

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sライン パノラマサンルーフ 20インチ

    本体価格
    320万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
119
348.5万円
関西
61
417.1万円
東海
47
436.3万円
北海道
37
340.9万円
九州
21
415.3万円
東北
16
359.4万円
北陸・甲信越
21
340.5万円
中国
13
385.6万円
四国
1
465.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5と960のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  960
636万円808万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 2473~2921
190~252 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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