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Q5と960を比較! - みんなの比較車種

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Q5と960の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  960
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
248 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトP アシスタンスP 電動リアゲート サイドアシスト オートホールド サラウンドビューカメラ シートヒーター ETC ACC CARPLAY

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC純正ナビTVBカメBluetoothオーディオ

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/パワーバックドア/ユーザー買取

    本体価格
    302.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/アラウンドビュー/ステアリングヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズ/20インチアルミ/パワーバックドア/シートヒーター/パークアシスト/フルセグTV/Apple CarPlay/ETC2.0

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビTV 全方位カメラ サンルーフ 黒革シート 前席電動シート 全席シートヒーター 追従クルコン 前後コーナーセンサー ミラーヒーター トノカバー 純正マット スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト LEDヘッドライト リアダイナミックターンインジケーター Fパワーシート シートヒーター ATテールゲート

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    536万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
91
302.5万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355.2万円
北海道
13
322.5万円
九州
17
341.7万円
東北
16
329.7万円
北陸・甲信越
20
342.8万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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Q5の中古車を探す

960の中古車を探す

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Q5と960のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  960
760万円919万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 2473~2921
204 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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