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Q5とEX40を比較! - みんなの比較車種

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Q5とEX40の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  EX40
VS
53.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 599.9万円
EX40の相場表を見る
260 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 法人1オーナー車 最終型 純正MMIナビTV 地デジ Bカメラ 半革 パワーシート パワーバックドア ACC キセノン Fフォグ 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンス/マトリクスLEDヘッドランプPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bカメラ バーチャルコックピット レーンキープアシスト パークアシスト ブラインドスポットモニター ACC パドルシフト ミラーヒーター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    400.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD /パノラマサンルーフ/ハーフレザーシート/全方位モニター/

    本体価格
    239.4万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バーチャルコックピット/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マトリクスLED/パワーバックドア/Wエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/全方位カメラ

    本体価格
    303.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/アシスタンスP/バーチャルコックピット/BSM/ダイナミックインジケーター/プレセンスリア/プライバシーガラス/ヘッドランプウォッシャー/プレセンスシティ/アダプティブクルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    309.4万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    290.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ハーフレザー前後シートヒーター ナビ TV 全方位モニター マトリクスLED バーチャルコックピット 19インチアルミ アシスタンスPKG パワーバックドア

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

関東
93
301.4万円
関西
35
347.2万円
東海
44
366.4万円
北海道
21
322.7万円
九州
19
367.7万円
東北
16
311.7万円
北陸・甲信越
21
335.1万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EX40の中古車を探す

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Q5とEX40のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  EX40
760万円919万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は260台、EX40の中古車は1台掲載しています。
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