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Q5とe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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Q5とe-ゴルフの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 136万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
245 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー S line インテリアプラスパッケージ ライティング パッケージ レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー禁煙 250台限定 黒革 バーチャルC 純正ナビ地デジBカメラ CARPLAY Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品20AW 新品ダンロップタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位 衝突軽減 純正AW ETC2.0

    本体価格
    290.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 禁煙車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正AW シートヒーター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/SラインプラスP

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車 純正ナビフルセグ バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 本革シート パワーシート シートヒーター ETC 純正アルミ 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW クルコン ETC2.0 電動シート 電動リアゲート Bluetooth接続可 ヒルディセントコントロール クリアランスソナ アイドリングストップ CD&DVD スマートキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 走行3.5万キロ 黒レザーシート 純正20アルミ 360°カメラ バーチャルコクピット レーダークルーズ レーンアシスト パワーバックドア タイヤ4本ミシュランパイロットスポーツ4(2024製造)

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
89
300.9万円
関西
40
387.7万円
東海
38
357.4万円
北海道
13
322.5万円
九州
18
338.7万円
東北
16
329.6万円
北陸・甲信越
20
342.6万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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e-ゴルフの中古車を探す

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Q5とe-ゴルフのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
760万円919万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は245台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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