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A5カブリオレとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5カブリオレ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
95万円335万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2150万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 6
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ/19incAW/ブラックハーフレザー/赤幌電動オープン/シートヒーター/BANG&OLUFSENスピーカー/パークセンサー/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューカメラ/HUD/BSM/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2013年後期モデル アウディプレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 電動オープン オフホワイト革内装 ナビ地デジBカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    95万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ドラレコ 革シート シートヒーター ドラレコ クルコン コーナーセンサー 革シート 純正アルミ

    本体価格
    121万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス 3SDM20AW BANG&OLUFSEN 薄茶革 ワンオーナー 赤幌電動オープン 純正ナビ BT DVD CD Bカメラ 障害物センサー シートH 電動シート クルコン 電動Pブレーキ Pスタート スマートキー デュアルAAC ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメラ 電動オープン 本革暖席

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD bang&olufsen マルチスポーク19インチオプションアルミ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピッド Slineパッケージ カブリオレ 赤幌 グレイシアホワイト

    本体価格
    335万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 電動フルオープン本革パワーシート スマキー&プッシュスタート ナビ フルセグTVデイライトTVアクティブ Bluetoot 純正18アルミ パドルシフト コニー足回 4WD シートヒーター

    本体価格
    132万円

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    2150万円

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    2550万円

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関東
10
151.3万円
関西
6
193.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
156.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
4
2435.3万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   AMG  SLSクラスロードスター
757万円829万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1984 排気量(cc) 6208
252 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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