アウディ A5カブリオレ | マツダ ラピュタ | |
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VS | ||
45万円~468万円
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中古車相場 |
9.8万円~43.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A5カブリオレ | マツダ ラピュタ | |
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757万円~829万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1845×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
1984 | 排気量(cc) | 657~658 |
252 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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現在カーセンサーではA5カブリオレの中古車は13台、ラピュタの中古車は8台掲載しています。
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