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A5スポーツバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アバルト  500e
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
276 中古車掲載台数 35
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ パークアシストPKG

    本体価格
    365.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチホイール ローダウン

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/バーチャルCP/BSM/ACC/全周囲カメラ/カープレイ/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    323.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDPKG/黒革シート/社外AW/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/全周囲カメラ/パーキングシステムプラス

    本体価格
    223.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD S5用純正19AW addフロントリップ CarPlay ACC サイドアシスト レーンアシスト オートテールゲート ワイヤレス充電 ナビ 360度カメラ TV MAXWINデジタルミラー アンビエントライト LEDライト ETC

    本体価格
    372.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Carplay バーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    203万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ20AWダンピングコントロールサスペンションレッドキャリパーブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ限定125台認定中古車

    本体価格
    476.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    580万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

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    338万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車/弊社デモカー/新車保証継承/

    本体価格
    529万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    338万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    298.2万円

関東
116
260.9万円
関西
43
294.5万円
東海
41
311.7万円
北海道
21
191.3万円
九州
17
183.2万円
東北
7
240.6万円
北陸・甲信越
23
294.5万円
中国
7
286.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
10
391.8万円
関西
8
429.9万円
東海
4
390.8万円
北海道
0
---
九州
3
461.7万円
東北
3
337.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
418.5万円

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アウディ  A5スポーツバック   アバルト  500e
546万円864万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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