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A5スポーツバックとA6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A6
VS
49.8万円738万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
299 中古車掲載台数 155
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    370.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Bang&Olufsen 19インチAW

    本体価格
    448.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD レーザーライト Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全周囲/マトリ/多彩照明/ハーフ革/認中車

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 

    本体価格
    530万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    608万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンペディション 4WD19インチアルミ 黒革

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 初売り認定中古車セーフティPマトリLED

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 正規ディーラー認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 認定中古車 アウディレーザーライト

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 黒革シート BOSEサウンド 18インチAW

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    545万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー サンルーフ  認定中古車

    本体価格
    580万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングP 4WS 360度カメラ レザー

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    572万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW ローダウン Dレコ

    本体価格
    135万円

関東
119
308.4万円
関西
57
311.4万円
東海
50
337.4万円
北海道
19
240.7万円
九州
20
339.3万円
東北
11
241.8万円
北陸・甲信越
12
239.2万円
中国
10
268.5万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
60
319.8万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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A5スポーツバックとA6のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A6
546万円864万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~2994
163~265 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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