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A5スポーツバックとXD4を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとXD4の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD4
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
268 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AudiレーザーライトPKG パノラマサンルーフ サラウンドビューカメラ/パークアシスト TVチューナー プライバシーガラス ハーフレザーS レーン&サイドアシスト ACC シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sライン 純正ナビ フルセグTV バーチャルコックピット 全方位カメラ パワーリアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    252.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG マトリクスLED バーチャルCP OP19インチAW パーシャルレザー 全周囲カメラ パークアシスト ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携 ドライブセレクト

    本体価格
    275.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line ブラックスタイリング レーザーライト

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートパッケージ デイトナグレーパールエフェクト 認定中古車

    本体価格
    385万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 新車保証R8年8月 コンフォ-トPKG 1オーナー 禁煙車 マトリクスLED TVチューナー マルチカラーアンビエントライト バーチャルCPプラス ステアリングヒーター 全席シートヒーター パワーゲート MMIナビ CarPlay ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ・レザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・オートテールゲート・全方位カメラ・パーキングセンサー・TVフルセグ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ブラックスタイリングパッケージ ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ アウディレーザーライトパッケージ TVチューナー 運転席シートメモリー レーンアシストアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    399万円

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    998万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

関東
110
259.1万円
関西
40
309.3万円
東海
41
304.3万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
284.8万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとXD4のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD4
546万円864万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1968~1984 排気量(cc) 2993
163~265 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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