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A5スポーツバックとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
45万円589万円
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中古車相場 1160万円5680万円
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224 中古車掲載台数 20
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビTV/DVDビデオ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD プレセンスシティ 追従クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー パドルシフト DTV シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー TVチューナー コンフォートパッケージ プライバシーガラス パドルシフト ワイヤレスチャージャー Audi Sportアルミホイール サラウンドビュー パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートメモリー)(黒半革シート)(レーンアシスト)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(純正18インチ)

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    267.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 全方位モニター スマートキー ハーフレザーシート パワートランク 純正AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ NEWヴァンキッシュ 右ハンドル アストンマーティンレーシンググリーン インスパイアミッドデュオトーン

    本体価格
    5480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
92
238.7万円
関西
32
255.4万円
東海
34
281.6万円
北海道
18
205.9万円
九州
19
215.6万円
東北
4
187万円
北陸・甲信越
19
307.9万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2450.2万円
関西
6
2181.6万円
東海
3
2130.7万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
546万円864万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1968~1984 排気量(cc) 5935
163~265 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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