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A5スポーツバックとi8を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとi8の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  i8
VS
48万円668万円
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中古車相場 718万円1295万円
i8の相場表を見る
281 中古車掲載台数 17
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ エクスクルーシブ リミテッド 4WD 日本20台限定車・専用色・専用内装色

    本体価格
    110.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー バーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    228.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジ新品20AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 全周囲 TV  ACC  レーンキープ マトリ 認中

    本体価格
    447.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RAYS20インチAW エンスタ 冬タイヤ付

    本体価格
    82万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC バーチャルCP マトリクスLED 360°

    本体価格
    311.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro sport ラグジュアリーパッ ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    233.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート/メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    122.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line サラウンドビューカメラ コンフォートP

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    938万円

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    830万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントS クルコン 社外レーダー

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  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

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  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

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  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    848万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

    本体価格
    898万円

関東
108
300.1万円
関西
52
321.3万円
東海
42
339万円
北海道
27
263.7万円
九州
15
330.4万円
東北
11
315.5万円
北陸・甲信越
12
263.6万円
中国
11
374.4万円
四国
3
218.5万円
地域別台数
関東
3
813.5万円
関西
5
855.8万円
東海
8
938万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとi8のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  i8
546万円864万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1968~1984 排気量(cc) 1498
163~265 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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