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ムーヴとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A5スポーツバック
VS
1000円251.5万円
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中古車相場 29万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
8787 中古車掲載台数 216
  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SN 本土中古車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 車検整備付き 走行58200km アイドルストップ 社外TV&ナビ&DVD 社外ETC 社外AW

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 ハローキティ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ スマートアシスト エコアイドル キーレス ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD 禁煙車 スマートアシストIII 純正メモリナビ バックカメラ LEDオートライト ハーフレザー シートシーター 純正15インチアルミホイール 前方ドラレコ オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G スマートアシスト搭載 後席両側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
2213
105.2万円
関西
1044
86.4万円
東海
969
91.6万円
北海道
472
94.8万円
九州
1355
84.3万円
東北
868
100.1万円
北陸・甲信越
739
92.4万円
中国
750
100.8万円
四国
377
86.1万円
地域別台数
関東
82
204.4万円
関西
26
221.5万円
東海
36
252.1万円
北海道
23
228.2万円
九州
20
220.8万円
東北
7
201.9万円
北陸・甲信越
14
299.3万円
中国
7
221.2万円
四国
1
71万円

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ムーヴとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A5スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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