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A5スポーツバックとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 slineパッケージ

    本体価格
    342万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 全周囲 プライバシーガラス 全周囲

    本体価格
    417.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    462万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルKPアルカンターラレザーSヒータ

    本体価格
    313万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 車高調 RSTypeグリル ROHANA20AW 黒革

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 黒革 360° ACCバーチャルCP マトリクスLED

    本体価格
    270.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 黒半革 純ナビ アシスタンスPKG マトリクス

    本体価格
    277.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    359万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC クルーズコントロール エアコン

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
119
305.9万円
関西
58
310万円
東海
49
338.5万円
北海道
19
240.7万円
九州
21
340万円
東北
9
216.5万円
北陸・甲信越
14
229.5万円
中国
9
274.1万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ダイハツ  リーザスパイダー
546万円864万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1968~1984 排気量(cc) 659
163~265 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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