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A5スポーツバックとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  レンジャープロ
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
261 中古車掲載台数 42
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG・パノラマサンルーフ・360度カメラ・ACC・マトリクスLED

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ レザーシート スマートキー プッシュスタート 電動シート 本革シート 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー ドライブレコーダー オプションサウンド パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ※自社買取車両※サンルーフ※メーカーOPナビ※フルセグTV※18インチAW※ETC

    本体価格
    166.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラックグリルエンブレム 純正アルミブラック塗装 H&Rダウンサス モール塗装 LEDヘッドライト 黒革 シートヒーター 360カメラ ドライブレコーダー パワーリヤゲート スペアキー

    本体価格
    216万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー!!シ-トヒ-タ-!!純正ナビ!!Bカメ!!

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

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    255万円

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    本体価格
    応談

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    1878.8万円

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    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 アルミウィング トランテックス製

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

関東
118
243.9万円
関西
41
294万円
東海
32
309万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
190.2万円
東北
5
279.6万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとレンジャープロのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  レンジャープロ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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