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A5スポーツバックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 44.8万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
250 中古車掲載台数 42
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新車保証書 スペアキー有 フルセグ

    本体価格
    104万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 追ACC バ-チャルCP マトリLED 19AW 2年保

    本体価格
    253万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/後期/革/禁煙/ナビ/Bカメ/TV/ETC/BT

    本体価格
    68万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックモニター ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ CD DVD再生 ターボ

    本体価格
    54.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革HDDナビ地デジバックカメラ18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 タイヤ新品交換

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ レザー/セーフティ/マトリクス/VコックP

    本体価格
    267.9万円

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    122.5万円

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    92.5万円

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    270万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スペリア 後期 USヘッド&USミラー TV ETC USDM

    本体価格
    69万円

関東
98
272.7万円
関西
43
323.8万円
東海
37
343.1万円
北海道
15
109.2万円
九州
20
283.5万円
東北
7
200万円
北陸・甲信越
14
339.7万円
中国
12
340.6万円
四国
4
410.5万円
地域別台数
関東
26
120.5万円
関西
5
147.1万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
119.8万円
四国
2
76.4万円

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A5スポーツバックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  シビックフェリオ
546万円864万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1968~1984 排気量(cc) 1493~1668
163~265 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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